1. Objectifs

-Recruter de nouveaux conducteurs

-Permettre à des jeunes d’expérimenter la conduite de chevaux de courses

-Permettre à des conducteurs amateurs de conduire sur une piste de courses professionnelle

 

  1. Nature du Challenge

 -Les organisations de St-Hugues, St-Joseph-de-Lepage, Bedford, St-Aimé-des-Lacs et Ormstown s’associent dans le but de présenter les épreuves du Challenge des Conducteurs de la Relève dont la Finale se tiendra à l’Hippodrome de Trois-Rivières, le 23 septembre 2018.

-Les participants à la finale seront les conducteurs de la Relève ayant accumulé le plus de points lors des 5 programmes se déroulant sur les 5 pistes de courses concernées. Lors des courses épreuves, 1 point est alloué à chaque conducteur partant. De plus, celui qui termine en 1ère position obtient 3 points, celui qui termine 2obtient 2 points et celui qui termine 3e obtient 1 point additionnel.

-Dans l’éventualité qu’une course épreuve annoncée du Challenge soit annulée par manque de chevaux ou de conducteurs, chaque conducteur inscrit dans cette condition se verra attribuer un (1)  point et sera considéré comme ayant participé.

-Aucuns frais de nomination et de frais de départ.

 

 

  1. Conducteurs de la Relève admissibles

-Être né après le 1er janvier 1988

-Être détenteur d’un permis de conducteur B, C ou D de la RACJ et de    Standardbred Canada

 

  1. Chevaux admissibles

-Tous les chevaux ambleurs de race Standardbred, âgés de 3 à 14 ans sont admissibles. Toutefois, ils ne doivent pas avoir participé à une course ordinaire dotée d’une bourse de plus de 6 000$ lors de ses 3 derniers départs.

 

  1. Épreuves 

-Le propriétaire ou l’entraîneur est responsable de l’inscription du cheval et du conducteur de relève.

-Un minimum de 5 chevaux et de 5 conducteurs de relève inscrits sont requis sans quoi, l’épreuve peut être annulée.

-S’il y a plus de 7 inscrits, des divisions seront créées et exceptionnellement, moins de 5 chevaux par course pourront prendre le départ.

 

  1. Finale :

-Les participants à la finale seront les 8 conducteurs inscrits ayant     accumulé le plus de points et qui auront participé à au moins 1 épreuve.

-En cas d’égalité, pour déterminer le(s) dernier(s) participant(s) à la finale, le conducteur ayant effectué le plus de départs dans le cadre du Circuit régional sera prioritaire.

-Si l’égalité persiste, le tirage au sort déterminera le cheval partant.

-Le propriétaire ou l’entraîneur est responsable de l’inscription du cheval et du conducteur

-Le cheval admissible n’a pas l’obligation d’avoir couru sur le Circuit régional en 2018.

 

 

 

 

  1. Bourses et compensations

-Chaque épreuve ou division est dotée d’une bourse de 1 200$ et la répartition est 50%, 25%, 15% et 10% pour les 4 premiers

-la bourse de la Finale est de 4 000$ et la répartition est 50%, 25%, 12%, 8% et 5% pour les 5 premiers.

-Chaque cheval participant est assuré d’un montant minimal de 100$.

-Chaque propriétaire est assuré d’un montant additionnel de 100$ pour le prêt de son cheval.

-Chaque conducteur recevra un montant de 100$ pour défrayer une partie de ses frais (licences, déplacements …) lors des épreuves.

  1. Distance et position de départ

-La distance à parcourir est de 1 mille pour les épreuves et la finale.

-La position de départ est handicapée par l’argent gagné en 2018 par le cheval; les positions intérieures sont attribuées aux chevaux ayant récolté le moins d’argent.

 

  1. Règlementation applicable :

-À moins de stipulations contraires, les règles sur les courses de chevaux de race Standardbred tenues sur une piste amateur adoptées par la Régie des alcools, des courses et des jeux du Québec s’appliquent.

-Pour la Finale, les règles de courses appliquées sont celles des pistes de courses professionnelles.

-Cette finale est considérée comme course exceptionnelle par la Régie des alcools, des courses et des jeux du Québec et c’est pourquoi, les chevaux participants n’ont pas l’obligation d’être qualifiés et les conducteurs de catégorie B, C ou D peuvent conduire.

 

Adopté le 17 mars 2018